如何看待小米 YU7 3 分钟大定突破 20 万辆，锁单 12.2 万辆？小米汽车做对了什么？_厦门市毅峰电子有限公司-KEL连接器-KEL接插件-KEL总代理商-COPAL科宝开关FUJISOKU开关-富士测开关-原装COPAL开关-FUJISOKU开关-fujisoku-COPAL代理商-fujicon端子台-富仕康端子台-fujicon接线端子-TMW圆形连接器-TMW多治见圆形接头连接器-DAIICHI传感器-DAIICHI电压表

一来，小米汽车吃的是特斯拉的生态位，可以无脑买的车。

国内98%特斯拉用户对于智驾完全不care，之所以精确到98%，是因为特斯拉FSD订阅/买断率不到2%。

特斯拉是普通用户，特别是女性用户无脑买20W+电车的第一选择。

但这个选择现在可以是小米了。

小米透支了一部分流量，把小米汽车的外形和特征打出去了，让人知道这是一辆漂亮的不错的车。

所以，很长一段时间内，不管是SU7还是YU7，交付量都只取决于产能。

这个之前微博上聊过。

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